O desempenho das contas públicas nos últimos 10 anos e as estratégias para impulsionar o crescimento econômico de Santa Catarina pautaram o encontro entre a Secretaria de Estado da Fazenda e a Federação da Câmara de Dirigentes Lojistas (FCDL/SC) realizado nesta quinta-feira, 20, em Florianópolis. 

Convidado a participar da reunião da Diretoria Executiva e do Conselho Fiscal da FCDL/SC, o secretário Cleverson Siewert apresentou um breve balanço da atual gestão e traçou um paralelo entre o crescimento do PIB Brasil e do PIB SC. Os números demonstram a força catarinense frente ao cenário nacional: o PIB Brasil cresceu 3,2% e 3,4% entre 2023 e 2024, enquanto o crescimento do PIB SC foi de 3,4% e 5,3%, respectivamente.

Ao falar dos investimentos realizados pelo governador Jorginho Mello nos últimos dois anos, o secretário defendeu a importância dos programas e obras estruturantes e da parceria com a indústria, o comércio e o varejo catarinense. Ressaltou que, somando os dois primeiros anos de governo, houve o investimento de pouco mais de R$ 7,3 bilhões em obras e ações. “A análise dos números mostra que, considerando os dois primeiros anos de cada governo da história de SC, o governador Jorginho Mello investiu, em valores atualizados, duas vezes mais do que a média dos outros governadores”, explicou.

Entre os programas e projetos estruturantes que estão sendo lançados pelo Governo do Estado, o secretário Cleverson Siewert citou a Via Mar, rodovia paralela à BR-101 que deve desafogar o trânsito entre Joinville e a Grande Florianópolis. “A obra custa cerca de R$ 6 bilhões. Naturalmente, o Estado não pode arcar com toda a despesa sozinho, mas vamos iniciá-la com recursos próprios e concluí-la com uma parceria público-privada”, antecipou aos empresários. 

Outra prioridade para melhorar a mobilidade – e a logística – da região Norte é o túnel subaquático entre Itajaí e Navegantes. A obra terá impacto direto na vida de cerca de 350 mil pessoas que vivem nestas duas cidades. O secretário falou também sobre a dragagem do canal da Baía da Babitonga, obra de R$ 324 milhões que garantirá a passagem de navios de até 366 metros pelos portos de São Francisco do Sul e Itapoá.

“Os projetos e obras estruturantes são prioritários para o governador Jorginho Mello, que é um estadista e pensa no Estado para os próximos 20 anos. Sabemos que é preciso pensar diferente, fazer diferente para termos resultados diferentes”, disse o secretário. “Com  sustentabilidade fiscal, temos hoje condições de investir em projetos estruturantes que vão ampliar nossas matrizes econômicas, impulsionar o desenvolvimento e criar condições para que os empreendedores catarinenses sejam ainda mais competitivos”, complementou.