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O governador Jorginho Mello assinou nesta terça-feira, 23 de setembro, a ordem de serviço para a maior obra de dragagem do país, no Complexo Portuário da Baía da Babitonga, em São Francisco do Sul. O projeto prevê o aumento do calado de 14 para 16 metros, permitindo a entrada de navios de maior porte.

A cerimônia ocorreu no Porto de São Francisco do Sul, com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, do secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, e de autoridades locais.

A dragagem será executada pela empresa belga Jan De Nul, vencedora da licitação. O investimento é de R$ 324 milhões, com início previsto ainda em 2025 e conclusão no segundo semestre de 2026. A draga Galileo Galilei será utilizada, a mesma que realizou o engordamento da praia de Balneário Camboriú.

Parceria público-privada inédita

A obra será viabilizada por meio de parceria entre o porto público de São Francisco do Sul e o terminal privado de Itapoá. O porto público investirá R$ 24 milhões, enquanto o terminal privado aportará R$ 300 milhões, a serem ressarcidos até 2037 por meio do adicional de tarifas portuárias decorrentes do aumento da movimentação.

Capacidade ampliada

Com a dragagem, o complexo será o primeiro do Brasil capaz de receber navios de até 366 metros de comprimento, com capacidade para 16 mil TEUs. Atualmente, a estrutura comporta embarcações de até 336 metros e 10 mil TEUs.

Engordamento da praia

Cerca de 12,5 milhões de metros cúbicos de areia serão removidos. Metade desse volume será destinada ao engordamento de 8 quilômetros da orla de Itapoá, atingida pela erosão marítima. Essa será a primeira vez no Brasil que sedimentos de dragagem portuária terão esse destino, prática antes registrada apenas na Austrália.

Fiscalização e monitoramento

O acompanhamento da obra ficará a cargo das empresas Geplan e Prosul, contratadas por R$ 9 milhões. Elas serão responsáveis pela fiscalização técnica, compatibilidade dos sedimentos e monitoramento da área marítima e da faixa de areia a ser alargada.

Complexo Portuário da Babitonga

O Porto de São Francisco do Sul movimentou 17 milhões de toneladas em 2024, enquanto o Porto Itapoá registrou 1,2 milhão de TEUs, equivalentes a 14 milhões de toneladas — crescimento de 19% em relação a 2023. Atualmente, o complexo responde por mais de 60% da movimentação portuária de Santa Catarina.