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A Avenida Beira-Mar Norte, no Centro da capital, está recebendo novas travessias para pedestres e ciclistas, com sistema de botoeiras e adequações voltadas à acessibilidade e segurança. As mudanças também buscam melhorar o fluxo de veículos, evitando paradas desnecessárias no sentido Norte-Centro.

As travessias, que hoje ocorrem em linha reta sobre as três faixas de trânsito, passarão a funcionar em dois tempos. O pedestre cruzará primeiro a marginal e as faixas do sentido Centro-Norte; em seguida, fará um pequeno desvio sobre o canteiro para acessar a parte final da travessia, que será liberada por meio da botoeira.

Segundo o secretário municipal de Infraestrutura e Manutenção da Cidade, Rafael Hahne, o novo formato beneficia tanto pedestres quanto motoristas. “Garantimos mais segurança, pois o pedestre atravessa com mais atenção e em dois tempos, reduzindo o risco de permanência sobre a via. E o trânsito também melhora, já que os veículos do sentido Norte-Centro não precisarão parar quando não houver demanda de travessia”, acrescentou.

Primeira etapa e próximos pontos

A primeira etapa já está em execução na faixa que conecta a orla à Praça Governador Celso Ramos, na altura da Rua João Carvalho. O trabalho inclui nivelamento das calçadas e canteiros, nova sinalização e instalação do semáforo com botoeiras, além de paisagismo para delimitar a área de passagem.

Outros dois pontos da Beira-Mar devem receber o mesmo modelo nos próximos meses — nos cruzamentos com a Rua Alves de Brito e a Travessa Rufino. “Vamos seguir o mesmo padrão de acessibilidade e funcionalidade nesses locais”, afirmou Hahne.

Como funciona o sistema com botoeira

O semáforo com botoeira é acionado pelo pedestre ou ciclista. O pedido de travessia é registrado e inserido no ciclo semafórico no momento mais adequado, sem interromper o trânsito de forma imediata. Dessa forma, o sistema só para os veículos quando há demanda real, equilibrando segurança e fluidez.