O ano de 2025 representa um novo marco de eficiência para a SCPAR Porto de Imbituba, que vem alcançando resultados relevantes no cenário logístico nacional e internacional. Até junho, foram registradas 162 atracações e movimentadas mais de 3,6 milhões de toneladas de cargas, consolidando o porto como peça-chave no desenvolvimento da economia catarinense.

Crescimento em todos os modais

O bom desempenho decorre do crescimento equilibrado nos modais marítimos: importação (1,68 milhão de toneladas), exportação (1,45 milhão), cabotagem (350,3 mil embarques e 93,7 mil desembarques) e transbordo (cerca de 41,3 mil toneladas).

Diversificação de cargas e destaque para contêineres

A movimentação de contêineres e granéis sólidos destaca a diversidade da operação. Coque de petróleo, hulha betuminosa, sal, farelo de milho e contêineres representaram mais de 70% do total. Os contêineres cresceram cerca de 5% em relação ao mesmo período de 2024, reforçando a atratividade do porto para cargas de maior valor agregado. Hoje, aproximadamente 180 contêineres circulam diariamente por via ferroviária, numa malha de 164 km que passa por 14 cidades.

Comparativo com 2024

Em relação ao expressivo ano de 2024 (8,31 milhões de toneladas e 329 atracações), os números de 2025 mantêm a tendência positiva. Março e junho foram os meses mais movimentados, com respectivamente 705 mil e 644 mil toneladas, e atendimento a 31 e 25 embarcações.

Avanços e investimentos

O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, destaca que os resultados são fruto de gestão técnica e investimentos estratégicos, tornando Imbituba um hub logístico competitivo. Segundo o diretor-presidente do Porto de Imbituba, Christiano Lopes, os investimentos em infraestrutura e tecnologia previstos para 2025 devem ampliar a eficiência e atratividade do porto.

Planos para o segundo semestre

As obras incluem a recuperação e expansão do molhe de abrigo, construção do Dolfim do Cais 2 e implementação de sistemas de rastreamento e digitalização. A meta é ultrapassar a marca de 7 milhões de toneladas movimentadas até dezembro.

Impacto econômico e social

De acordo com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, o porto movimentou mais de 800 milhões de dólares em exportações e importações no primeiro semestre. A atividade também impulsionou a geração de empregos, especialmente nos setores logístico e de serviços. Estão em andamento projetos de integração porto-cidade, que fortalecem vínculos com a comunidade e contribuem para o desenvolvimento urbano.

Perspectivas promissoras

Com novas rotas de navegação, navios maiores e expansão das operações previstas, o Porto de Imbituba avança como opção logística ágil, eficiente e com menor congestionamento. A SCPAR segue focada na modernização, sustentabilidade e crescimento regional integrado.