O Governo do Estado lançou o edital de licitação, modalidade concorrência eletrônica, para escolher a empresa que executará as obras do projeto de ampliação de capacidade e melhorias na SC-401. O investimento do Governo do Estado previsto é de cerca de R$ 73 milhões e os trabalhos incluem vias marginais, viadutos e rotatória.

O edital prevê obras começando no acesso Santo Antônio de Lisboa – entroncamento com a SC-404 (sentido Lagoa da Conceição); entre o km 12,6 e o km 19,2.

As empresas interessadas podem enviar propostas, eletronicamente, até as 16h45 do dia 18 de dezembro de 2024. A abertura das propostas será na mesma data, a partir das 17h. O formato dos trabalhos, em função da temporada de Verão, será discutido e definido junto à empresa vencedora depois que o contrato estiver assinado.

Mais movimentada

A SC-401 é a rodovia estadual mais movimentada de Santa Catarina. Por ali, passam cerca de 80 mil veículos por dia. A autorização dos trabalhos foi dada em julho deste ano.

As obras vão se estender no trecho mais densamente urbanizado da SC-401. Serão 6,59 quilômetros de melhorias, como terceira faixa em ambos os lados, rua marginal direita com passeio de extensão de 1,66 km e rua marginal esquerda com passeio e ciclovia nas duas direções com extensão de 2,48 km.

“É uma obra aguardada e que olha para o futuro. Além de dar mais fluidez ao trânsito, trará mais segurança e conforto aos usuários que trafegam entre o acesso aos bairros João Paulo e Cacupé”, afirmou o secretário Jerry Comper.

Detalhamento da obra

• Vias marginais

Serão quase 4 kms de vias marginais, somando-se as obras nos dois sentidos da rodovia. Elas serão entre o viaduto Monte Verde até o viaduto de acesso ao Bairro de Santo Antônio de Lisboa.

• Passagem elevada

O projeto prevê, no km 13, um retorno com passagem elevada para o fluxo Centro-Bairro sobre a SC-401. A estrutura propiciará o acesso ao Caminho dos Açores, uma demanda antiga da comunidade.

• Rotatória

No acesso ao Bairro Cacupé, no km 14, será implantada uma rotatória para instruir a saída do Bairro, propiciando o movimento mais seguro. A partir deste entroncamento haverá ruas marginais que receberão o fluxo local de moradores e do comércio existente.

• Viaduto

No km 14 será implantado um viaduto no Bairro de Saco Grande para acessar a Rodovia Virgílio Várzea.
A partir do km 16, a Rua marginal esquerda existente segue até o retorno projetado no KM 17 com passagem elevada.

• Curva após o shopping

Aumento de raio da curva no km 18. Mudança trará mais segurança aos motoristas e maior fluidez de tráfego no local.