O ministro dos Transportes Renan Filho anunciou, durante a visita a Chapecó – quando assinou a ordem de serviço para a recuperação das BRs 282, 158 e 480 -, que o governo Lula vai devolver os recursos aplicados em rodovias federais pelo Estado na gestão anterior.

Na época, o governo de Carlos Moisés aprovou a liberação de R$ 465 milhões, que seriam destinados principalmente para acelerar a duplicação da BR-470, no Vale do Itajaí, pois o orçamento do governo Bolsonaro para obras em Santa Catarina estava muito baixo e com os trabalhos praticamente paralisados.

A proposta do ministro agora é devolver os recursos investindo em rodovias estaduais. A sugestão de Renan Filho é a obra na SC-163 entre Itapiranga e a divisa com o Rio Grande do Sul, aproveitando que o governo federal já fará a construção de uma ponte sobre o rio Uruguai, fazendo mais uma ligação entre os dois estados.

“Além das obras nas rodovias federais, que serão importantíssimas para toda a região Oeste, a recuperação da SC-163 com a nova ligação com o Rio Grande do Sul seria fundamental para o desenvolvimento da nossa região e um importante apoio para nosso estado vizinho que está passando por uma situação difícil por causa das cheias”, destaca a deputada Luciane Carminatti (PT), que recepcionou o ministro em Chapecó.

Coordenadora da Bancada do Oeste na Alesc, Carminatti destaca que com recurso garantido, o governo do Estado precisa ter agilidade para apresentar o projeto ao Ministério dos Transportes. Segundo informações preliminares da superintendência do DNIT em Santa Catarina, a obra na SC-163 e a construção da ponte sobre o Rio Uruguai podem custar de R$ 450 milhões a R$ 500 milhões.